“接盘侠”罗森

撰文|一鹅财经 Hambur

在汉街总部国际C座的楼下，中百罗森、Today、有家、可多等武汉头部品牌便利店横成一列，24小时不灭的霓虹为深夜加班的工作狂们带去一丝慰藉。当然，不仅仅是汉街，只要是人头密集的写字楼、商圈、住宅甚至是学校周边，都会变成便利店们的必争之地。

随着去年下半年日资便利店巨头7-Eleven宣布，将与湖北东方美邻便利店有限公司合作，以区域加盟合作方式挺进武汉，这些头部玩家不免隐隐担忧，“鲶鱼效应”之下，这种厮杀的格局将会被进一步改写。

前几日，罗森宣布接盘了中国本土便利店全时在华东和重庆地区的门店。罗森（中国）投资有限公司董事、副总裁张晟表示，这次交易对双方是共赢，罗森方面基于在相关区域的战略互补考量做出的决定。而在武汉，中百罗森同样在2018年兼并了本土品牌7TT的所有门店，曾经的江城便利店三大扛把子瞬间易主。新扛把子之一有家便利店的野蛮扩张方式像极了曾经的Today，业内人士告诉一鹅财经，有家的经营团队甚至直接挖角Today，誓要在7-Eleven进驻之前与中百罗森、Today一争高下。

2018年，确实是罗森进入中国22年来发展最快的时期。只是，便利店之争并不是麒麟才子之争，得店铺者便可得天下。

2016年才在武汉兴起的便利店风口，不过短短三年时间便爆发了“闭店潮”。除了需要源源不断的热钱涌入外，如何盈利成为了飞速扩张的便利店产业最大的拦路虎。据了解，罗森自1996年在上海开设第一家门店以来，盈利一直是待解问题，张晟曾表示，罗森有望于2019年实现整体盈利。而邻家便利在倒下时也公开表示，公司仍处于发展阶段，尚未真正实现盈利，靠店铺自身销售收入仍然入不敷出。资本的涌入能在短期内加快便利店扩张，而一旦失去资本助攻，便利店的资金链容易出现问题。

如今，全时倒下了。但它是幸运的，遇见了罗森接盘。

2011年成立的全时，门店近800家遍布十座城市，2018年下半年受大股东复华控股集团资金链问题影响，出现持续多月的缺断货现象，开始寻找买家。正好，“接盘侠”罗森中国在店铺数量上有着自己超规格的野心：2020年达到3000以上，2025年在全国布局至10000家门店。2019年1月18日，罗森中国宣布门店数突破2000家，其中，华东市场（上海市、浙江省、江苏省）是罗森店铺数占比达61%的第一要地，门店数超过1220家。

不同于7-Eleven和全家在珠三角地区的你争我夺，罗森显然有绕道走的意图，它选择了华中市场并以武汉为中心进行扩张，2016年罗森进入武汉之前，7-Eleven和全家都暂未踏足这块市场，而截至2018年12月，中百罗森总店数已突破300家。

罗森在武汉的成功，很大程度上得益于最近几年的大加盟战略——在一个新的城市或者区域寻求当地有实力的企业，让对方拥有比普通加盟者更大的权力，在商品、供应链方面罗森也会全面涉入并参与管理。此外，罗森还会直接授权给同业，与武汉中百签约的授权合同内容就包括三个方面：供应链方面的搭建和改造、对方店铺的改造和拓展、对于中百方面团队的培训。概括起来就是把罗森整套技术转移至中百超市的便利店，并结合中百在当地的网点优势，达到迅速改造、拓展等目标。

罗森遇见中百，正如诸葛亮遇见刘备，可谓“谈笑间墙橹灰飞烟灭”，中百集团找到了传统零售业进阶的法宝，解决了自身的财务危机，罗森则在激烈竞争之下找到了庇佑自己的大树，在Today、可多接连闭店的如今，仍旧如日中天独树一帜。

回首2015年的时候，由于传统零售业持续面临行业增速放缓、各要素成本居高、渠道竞争激烈、利润率收窄的压力，行业发展下滑态势未得到改观。中百集团披露的2015年度财报显示，净利润（扣除非经常性损益）产生亏损，股市也应声大跌，集团计划关闭20多家5年以上长期无法盈利的大卖场。但是，随着罗森、多点等新成员的入伙，中百集团彻底扭转了败局，2018年三季报显示，公司延续上半年的增长势头，利润端依然保持了大幅增长，前三季度实现营业收入115.09亿元，同比增长2.23%；归属于母公司股东的净利润为4.68亿元，同比增长260.94%。截止2018年9月，公司连锁网点达到1238家，其中，中百仓储超市180家；中百超市755家；中百罗森便利店277家；中百百货店9家；中百电器门店17家。

好一路繁花似锦：外行看热闹，内行看门道。

用“没有硝烟的战场”来形容便利店的市场一点也不为过。随着越来越多的24小时便利店开启，武汉的夜似乎被点缀的越来越亮了，但在残酷竞争的夹击下，依旧危机四伏。“由于多家便利店都在抢夺优质地段，便利店租金较两年前已上涨近30%。目前，武汉大概有2000家左右便利店，随着多家品牌涌入，便利店市场总会饱和，行业洗牌是个必经的过程。”中百罗森总经理万慧岚强调。如今充斥着大街小巷林林总总的便利店中，能做到真正盈利的超不过30%。

所以，暂时还停不下来的外部投资不仅仅是行业发展的助推器了，它甚至就是该行业今时今日的强心针，一旦停滞便易陷入弥留。“资本的涌入并不能带给便利店行业很好的发展，因为造血是来自于内在，而不是外在的资本推动。目前很多资本推动的便利店疯狂地通过高租金去夺店，实际上就已经造成了‘先天不足’，因为租金决定了一家便利店未来三年到五年内能否盈利。”张晟认为，规模并不一定能给便利店带来盈利，它只是盈利的充分条件，必要条件还是精细化管理和精致化的产品研发，其中包括门店的管理，从租金成本到社会成本到门店的运营成本，并非解决“最后一公里”就能长久的抢占消费市场。

上一个解决了人们“最后一公里”问题，却解决不了自己盈利问题的风口是共享单车。

在零售业有一种说法：“世上只有两家便利店，7-ELEVEn便利店和其他便利店”。不知道在人杰地灵的武汉，这个魔咒能否被中百罗森打破。

来源：云企网-华中企业新闻网